【湖北】八草トンネルから雪の八草峠へ初見参

[ｂｉｗａｃｏ]

【日付】2020年12月23日(水)
【山域】湖北／八草峠
【ルート】八草トンネル西口～県境尾根・816～八草峠～旧国道～co550ヘアピン～北西支尾根～Ｒ303
【天候】雨のち曇り～薄日
【メンバー】単独

雪が残っている間に「山納め」しとこ！
アクセスが簡単な土蔵岳か八草峠へと、木之本からトンネル西口へ。国道両サイドには除雪した雪が数十㎝。なんと、杉野の人家辺りから降り出した雨がいっそう強くなってきた。一気にモチベーションがダウン。
旧道に車を停め、地図を広げて目標選定。雨は上がったが、8時前だ。もう土蔵岳までは無理だろう…と八草峠にロックオン。

旧国道は下りに使うことにし、スノーシューを履いていざ出陣。

左に入って登谷との間の尾根を登る。いつものことながら出だしの急斜面に辟易しながら尾根芯に。植林のスギが多いが上部はミズナラやブナの林。足元の小うるさい雑木は、散り残った枯葉はシロモジに似ている。
尾根が広がると雑木のヤブと倒木を避けるミニルーファイが必要。ガシガシと進む体力はない。数十㎝から1ｍ以上の積雪。急斜面はエイっ！と気合を入れて雪を踏み固めながら一歩づつ突破する。この歳でソロのラッセルは堪えるなあ…。

なんとか県境稜線の・816ピーク。3時間以上もかかった。雪が載ったモンスター杉が林立。時々顔を出す日溜まりを探してランチにする。

県境尾根を南下すれば八草峠へ出られる。ちょうど12時にランチを終え、後半戦スタート。実を言えば、今日が「筆おろし」の新品ストックが壊れてしまった。残る1本杖で未踏の県境尾根を回り込み日暮れまでに下山できるのか、考えると不安になる。突入か、リターンか？　いつもの葛藤の末、足は峠へ向いている。
・816ピークからの尾根分岐に古い赤テープを見つけると、やはりホッとする。それまで目印など人工物は皆無だったのでなおさらだ。なにかストックの替わりに…と足元を見ると雪の上に格好のサイズの倒木が！　神か仏か幻か、日頃の不信心を反省し手に取る。
八草峠(740ｍ)直前の・807ピークまで稜線の標高は800ｍ前後で、小さいとはいえアップダウンの繰り返し。植林帯になると、頭上からの雪爆弾が気になる。まともに食らえば首が危ない！　

やっと晴れ間が出てきたというのに、奥美濃の雪山を堪能する余裕も無く、峠近くの旧国道に降り立ったのは15時前になってしまった。

ここからが長そうだ。重い雪を敷き詰めた旧国道をひたすら歩く。降りたての軽い雪なら…、いっそ締まった雪面なら…、などと愚痴りながら攣り始めた足を騙し騙し、曲がりくねった道を進む。
今日もまた、赤みを増す太陽との競走だ。日の裏林道との分岐の次のヘアピンから北西に延びる尾根にショートカット。

心配無用の広い植林の尾根。現れた単独先行者の壺足のトレースが導いてくれる。その足跡もやがて左へ消えて行ったが、そのまま尾根芯を下る。

街路照明に照らされたＲ303が目に入る。しかし、その手前に雪崩防止の鉄柵が立ち塞がる。柵から道路までは10ｍほどあり、ここは降りられない。柵の内側を反対側まで移動して、橋の横の斜面を滑り降りて国道に着地。17時半、すっかり暗い。久し振りの闇下だ。

そんなにロングルートでもないのに、想定外に時間がかかった。（歳のせいなんだろうけど）、重い残雪のせいにしておこう。

　　　　　　　 ～2020年も無事に終えられてありがたや～／びわ爺

[わりばし]

おはようございます、biwacoさん。

雪が残っている間に「山納め」しとこ！
アクセスが簡単な土蔵岳か八草峠へと、木之本からトンネル西口へ。国道両サイドには除雪した雪が数十㎝。なんと、杉野の人家辺りから降り出した雨がいっそう強くなってきた。一気にモチベーションがダウン。

今シーズンは土蔵岳に清酒「七本槍」とからめて行こうかなと思ってました。
雪山の雨は勘弁してほしいですね。

なんとか県境稜線の・816ピーク。3時間以上もかかった。雪が載ったモンスター杉が林立。時々顔を出す日溜まりを探してランチにする。

年末もしっかり降るようなので、雪がしまるまで厳しそうですね。

県境尾根を南下すれば八草峠へ出られる。ちょうど12時にランチを終え、後半戦スタート。実を言えば、今日が「筆おろし」の新品ストックが壊れてしまった。残る1本杖で未踏の県境尾根を回り込み日暮れまでに下山できるのか、考えると不安になる。突入か、リターンか？　いつもの葛藤の末、足は峠へ向いている。

中国製ストックですか？
私のLEKIのストックはヒビが入りながらも10年以上もってます。

ここからが長そうだ。重い雪を敷き詰めた旧国道をひたすら歩く。降りたての軽い雪なら…、いっそ締まった雪面なら…、などと愚痴りながら攣り始めた足を騙し騙し、曲がりくねった道を進む。

私も攣りかける頻度が増えてきました。
林道は曲がるくねってるからなあ・・


街路照明に照らされたＲ303が目に入る。しかし、その手前に雪崩防止の鉄柵が立ち塞がる。柵から道路までは10ｍほどあり、ここは降りられない。柵の内側を反対側まで移動して、橋の横の斜面を滑り降りて国道に着地。17時半、すっかり暗い。久し振りの闇下だ。g
そんなにロングルートでもないのに、想定外に時間がかかった。（歳のせいなんだろうけど）、重い残雪のせいにしておこう。

最後は軟着陸できましたね。
お疲れさまでした。
今年は雪山が楽しめそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わりばし
　　　　　

[山日和]

biwacoさん、こんばんは。
いよいよ今年もあと1日を残すのみとなりましたね。

雪が残っている間に「山納め」しとこ！
アクセスが簡単な土蔵岳か八草峠へと、木之本からトンネル西口へ。国道両サイドには除雪した雪が数十㎝。

今シーズンはもう消える心配はなさそうです。

旧国道は下りに使うことにし、スノーシューを履いていざ出陣。左に入って登谷との間の尾根を登る。

この尾根は歩いたことないんです。いかにも良さげな広がりのある尾根ですね。
実は日曜日はここを歩こうと思いながら、直前に変更したのでした。

植林のスギが多いが上部はミズナラやブナの林。足元の小うるさい雑木は、散り残った枯葉はシロモジに似ている。
尾根が広がると雑木のヤブと倒木を避けるミニルーファイが必要。ガシガシと進む体力はない。数十㎝から1ｍ以上の積雪。

それぐらい積もってても潅木は埋もれてないんですね。
林相はそれほどでもないですか。

実を言えば、今日が「筆おろし」の新品ストックが壊れてしまった。

筆おろしでいきなり？思いを果たせずでしたか

なにかストックの替わりに…と足元を見ると雪の上に格好のサイズの倒木が！　神か仏か幻か、日頃の不信心を反省し手に取る。

よく雪の中に埋もれてませんでしたね。B爺さんの日頃の行いの賜物でしょうか。

やっと晴れ間が出てきたというのに、奥美濃の雪山を堪能する余裕も無く、峠近くの旧国道に降り立ったのは15時前になってしまった。

私たちは雪山をたっぷり堪能して、大ダワの山頂発が15時でした。

ここからが長そうだ。重い雪を敷き詰めた旧国道をひたすら歩く。降りたての軽い雪なら…、いっそ締まった雪面なら…、などと愚痴りながら攣り始めた足を騙し騙し、曲がりくねった道を進む。
今日もまた、赤みを増す太陽との競走だ。日の裏林道との分岐の次のヘアピンから北西に延びる尾根にショートカット。

急ぐならP661経由で北の尾根を下りる方が早そうですね。

街路照明に照らされたＲ303が目に入る。しかし、その手前に雪崩防止の鉄柵が立ち塞がる。柵から道路までは10ｍほどあり、ここは降りられない。

これはピンチ!!　よくあるパターンです。

柵の内側を反対側まで移動して、橋の横の斜面を滑り降りて国道に着地。17時半、すっかり暗い。久し振りの闇下だ。
そんなにロングルートでもないのに、想定外に時間がかかった。（歳のせいなんだろうけど）、重い残雪のせいにしておこう。

無事帰還おめでとうございます。山納めで闇下とは恐れ入ります。
年寄りの冷や水にはご注意を～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山日和

[ｂｉｗａｃｏ]

わりばし大将、年を跨いでのヘン信ですがお赦しを～(@_@。

今シーズンは土蔵岳に清酒「七本槍」とからめて行こうかなと思ってました。

木之本の酒造でしたっけ？　もう、仕込まれましたか？

中国製ストックですか？
私のLEKIのストックはヒビが入りながらも10年以上もってます。

副館長も愛用のDBDです。発売は日本企業ですが製造は…？
で、後日譚ですが、着払いで返送したら年明けに新品を送ってきました。誠意はいただいて、使わせてもらいます。（＾－＾）

私も攣りかける頻度が増えてきました。

秘薬（芍薬…湯）も効き目がだんだんなくなってきました(＠_＠;)

最後は軟着陸できましたね。

軟着陸というか、難着陸というか？
なんでも着地が大切です。
　　　　　　　　　～びわ爺

[ｂｉｗａｃｏ]

山日和導師、新年アケオメでございます。

いよいよ今年もあと1日を残すのみとなりましたね。

気が付いたら、レスいただいて1年も経ってしまいました(＠_＠;)　過ぎた旧年のことと怠慢をお赦しください。

この尾根は歩いたことないんです。いかにも良さげな広がりのある尾根ですね。

植林が多いですが、ヤブは少なくて歩きやすかったです。

筆おろしでいきなり？思いを果たせずでしたか

ヴァージンスノーに気後れしたのか、ちじこまって鞘の奥から出てきません(＠_＠;)

よく雪の中に埋もれてませんでしたね。B爺さんの日頃の行いの賜物でしょうか。

求める者は救われる！ですわ。決断して尾根に入った途端、雪の上の三宝に載って供えてありました。(^_-)

私たちは雪山をたっぷり堪能して、大ダワの山頂発が15時でした。

同じオヤツタイムでも心境は大違いだ(＠_＠;)

急ぐならP661経由で北の尾根を下りる方が早そうですね。

その通り！　p661か、その手前の支尾根をSカットするつもりだったんですが、平坦な旧国道を知らぬ間に通り過ぎてしまいました。

無事帰還おめでとうございます。山納めで闇下とは恐れ入ります。
年寄りの冷や水にはご注意を～

今年も多難な1年になりそうです(@_@。
帰宅して風呂で温まってから、ゆっくり｢冷やアワ」を頂きました。(^_-)

スノー衆、コロナで判断が難しそうですが、お任せします。
　　　　　　　～びわ爺