モペットを御存知でしょうか?
嘗ては日本でも製造され、結構走っていたそうですが、リアルタイムで見たことはありませんでした。
Motor(モーター、原動機)と Pedal(ペダル)の造語だそうで、自転車にエンジンを載せた乗り物です。
山へのアプローチで、電動アシストも含めて自転車を使う人が多いと思いますが、少しでも楽をしたいので超軽量の原付を探していました。
今は製造中止になっていますがスズキのチョイノリが48kg、現行機種だと同じくスズキのレッツ4が68kgと言ったところ。
ワンボックスカーに載せる場合、ラダーレール無しでは50kgまでだろう。
ヤフオクで遊んでいて、失敗しても痛くない価格の御値打ちモペットを発見、イタリアのピアジオ製ブラボー48kg。
市役所で原付登録、自賠責は5年で15600円、ファミリーバイク特約は既に付けてあるので追加無し。
イタリア産って良く壊れることで有名だけど、山限定で頻度が少なければ何とかなるだろうと甘い期待。
和佐又山ヒュッテまで車で上がれるので本当は必要無いんだけど、どの程度の実力を発揮してくれるか練習も兼ねて積んで行くことに。
和佐又口に車を置いてヒュッテ迄の急坂に挑戦、50ccの非力なエンジンながらCVTの御陰で遅いけれど登りきってくれた。
帰りは降りオンリーなのでエンジンを掛ける必要もなく、自転車モードでブレーキの効き具合を確認、原動機付きの車体だけあって普通の自転車よりも安心感があった。
ひとまずテストは成功と言ったところ、単独縦走等の今まで出来なかった山行形態にもトライしてみよう。
【 日 付 】 2012年7月8日(日)
【 山 域 】 大峰山脈
【メンバー】 単独
【 天 候 】 晴れ
【 ルート 】 和佐又山ヒュッテ 7:25 - 七曜岳 10:15 - 国見岳 11:08 - 大普賢岳 12:05 - 和佐又山ヒュッテ 13:30
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