今週の休みは日曜日一日だけ、天気も回復しそうだゆっくり遊んで来よう、と思ってたら親父が「耕耘機が動かないので見てくれ」とのこと。仕方ないなぁ早く切り上げて帰って来るとするか。
【 日 付 】2011年10月16日(日)
【 山 域 】北部台高
【メンバー】単独
【 天 候 】曇り時々晴れ間やガス
【 ルート 】木梶林道鳴滝広場P7:40―伊勢辻山10:25―赤ゾレ山11:00―P1316下12:35―ゼイノ谷着地13:10―木梶林道鳴滝広場P14:15
朝起きると雨は上がってるが曇り空だ、でも今日は急速に回復いい天気になるだろうの予感。木屋谷林道も落橋で奥まで入れないし、ヌタハラ林道、千石林道では早く帰れないので今日は手軽に入れる木梶林道に向かった。木梶林道は雨の影響も無く鳴滝広場まで難なく入れた。広場には先客一台。
あれ?グーさんの車かな?よく見ると車種がちがうな、それに大阪ナンバーだ。かなり宣伝してしまったからノコ師だろうか?。
もう一台間に入れる様に置きたいがどうもスペースがせまくてこれ以上は寄せられないけど、まぁこんな狭い所に入れる人もいないだろうとそのまま止めた。広場の崩れた路面の下には谷が流れており、降りてコーラを冷やしておく、誰か覗いてみつから無いように石を積んでカモフラージュ、これで良し(^^)
準備して歩き出す、さて今日はどこから上がろうか?歩いて行くとすぐに「伊勢辻山→」のプレートがかかっている。そういえばここ登った事が無いなぁ、今日はここを上がってみようの気になった。どこに出るのかなと植林地を登って行く。駐車地から北側の小尾根は上がった事が有り、途中で地形図に有るトラバースの破線道に出るが、この尾根は隣の尾根だからきっとこれも破線道に出合うのだろう、なんて考えながら登っていくと有った有ったトラバースしていく道型だ、これはかつてのトロッコ道だと記憶している。左に向かえばハッピタワだが、ここは一度右に向かってみる事にした。
すぐに鹿除けネットの扉が有り開けて入るとおおむね道から下は若い植林上は何ともならないブッシュ帯だ、道は落ちているところも有るがはっきりしており、倒木を跨いだりしながらたどると再び扉が有り手前に道が上がってきている、これが以前あがったルートだった。尾根一つ違うだけでえらい距離が有ったように感じた。ススキをかき分けて進むと南のタワに出た。ここは稜線を掘り下げて奈良県側に溝道が通っている、奈良県側にも雲が瀬山方向に向かう明瞭なトラバ道が有るので追ってみたらすぐになくなってしまった。ここはトロッコの基地でも有ったのだろうか、それともここから索道で降ろしたのだろうか。
ここからは県境縦走路をハッピのタワ方向に戻っていく。いつもハッピのタワを通ると語源は何なのだろうと考えてしまう、この鞍部から初日の出でも拝んだのかしらん?
ハッピのタワを過ぎると三重県側は広い皆伐地になる、初めて県境を縦走したのがもう9年位前になるがその時すでにここは丸坊主だったからそれから植林もされずに放置されていることになる、今はもうシダが茂ってきておりそのうち伊勢辻山の様な草原にでもなるのだろうか、展望は良いから植林中歩きよりはましかな。
ハンシ山、地蔵谷頭と進む、この辺りは三重県側にはミズナラ林が続いている、ちょっと道を外せばこんなところに池が有るよ、地蔵池と勝手に名付けようか。源頭部の谷はいい感じだね、おっと外れ過ぎちまったと県境復帰。
伊勢辻山に出ると意外に風が強くガスが時折流れてくる、リンドウはもう咲いたかな?と見るが開いてないよ、日が当たらないからかな?つぼみばっかりだ。今日も咲いたのは見られそうもない。
小休止の後赤ゾレ山に向かう、途中で2人連れとすれ違う。どこから上がったのですか?と聞かれて「こっちの下から」と答えてしまった(^^;。「木梶林道ですね、私たちも同じです、木梶山から赤ゾレ山を回ってきました」と2人連れ。隣に有った大阪ナンバーの方達でした。
赤ゾレ山で昼食にする、国見山展望は少し紅葉で彩られてきているが、薄くガスが掛かりぼやけた景色となって残念だ、まだ少し早い紅葉を楽しみながら馬駈け場ピークに向かうが、もうろそろ帰る時間だ、帰りは北尾根(通称ヤシオ尾根?)に入る。ここからは木梶山~吊り尾根の展望が広がる、シロヤシオも紅葉しはじめており中々良い尾根だなと新たに認識し直した。この尾根は木原谷との出会いに降りるのだが、尾根に沿って降りるとゼイノ谷の途中に下されてしまう迷いやすい尾根、グーさんが初めて降りた時こちらに引き込まれたのをいつまでも覚えているのだ。今はあの時の様な緊張感は無くなってしまったのが残念な気がする。それに今はこの迷い混んだ尾根の方にもテープルートが付けられてるのはいかがなものだろう(^^;
ゼイノ谷に降りるテープを追って途中から外し着谷、谷を歩いて帰りました。駐車地に着くと大阪ナンバーの方はもう帰った後でした、私の車の横には見覚えの有る車、なんとまぁ豪快に泥を被ってますなぁ、この狭い隙間に突っ込んだんだねぇ、オヒオヒ!ドアが開かんがな。
冷やしたコーラは取られてないかな?、あ~無事だ。道路下の暗渠を除くと以前からここにはコンクリートの橋が架かってたんだね、橋脚が見えるよ、橋の横はH鋼だから大丈夫、でも丸太の所はあぶないよな。谷から上がろうとふと見るとキノコが生えているよ、よく開いているけどこれナメコかしら?山で採ったやつもお隣さんの車のタイヤの上に置いて行こう。お隣さんあのキノコは両方ナメコでいいのかな?教えて~。食べずに待ってます。
- ナメコかな?
- ムキタケかなぁ?
今週の休みは日曜日一日だけ、天気も回復しそうだゆっくり遊んで来よう、と思ってたら親父が「耕耘機が動かないので見てくれ」とのこと。仕方ないなぁ早く切り上げて帰って来るとするか。
【 日 付 】2011年10月16日(日)
【 山 域 】北部台高
【メンバー】単独
【 天 候 】曇り時々晴れ間やガス
【 ルート 】木梶林道鳴滝広場P7:40―伊勢辻山10:25―赤ゾレ山11:00―P1316下12:35―ゼイノ谷着地13:10―木梶林道鳴滝広場P14:15
朝起きると雨は上がってるが曇り空だ、でも今日は急速に回復いい天気になるだろうの予感。木屋谷林道も落橋で奥まで入れないし、ヌタハラ林道、千石林道では早く帰れないので今日は手軽に入れる木梶林道に向かった。木梶林道は雨の影響も無く鳴滝広場まで難なく入れた。広場には先客一台。
あれ?グーさんの車かな?よく見ると車種がちがうな、それに大阪ナンバーだ。かなり宣伝してしまったからノコ師だろうか?。
もう一台間に入れる様に置きたいがどうもスペースがせまくてこれ以上は寄せられないけど、まぁこんな狭い所に入れる人もいないだろうとそのまま止めた。広場の崩れた路面の下には谷が流れており、降りてコーラを冷やしておく、誰か覗いてみつから無いように石を積んでカモフラージュ、これで良し(^^)
準備して歩き出す、さて今日はどこから上がろうか?歩いて行くとすぐに「伊勢辻山→」のプレートがかかっている。そういえばここ登った事が無いなぁ、今日はここを上がってみようの気になった。どこに出るのかなと植林地を登って行く。駐車地から北側の小尾根は上がった事が有り、途中で地形図に有るトラバースの破線道に出るが、この尾根は隣の尾根だからきっとこれも破線道に出合うのだろう、なんて考えながら登っていくと有った有ったトラバースしていく道型だ、これはかつてのトロッコ道だと記憶している。左に向かえばハッピタワだが、ここは一度右に向かってみる事にした。
すぐに鹿除けネットの扉が有り開けて入るとおおむね道から下は若い植林上は何ともならないブッシュ帯だ、道は落ちているところも有るがはっきりしており、倒木を跨いだりしながらたどると再び扉が有り手前に道が上がってきている、これが以前あがったルートだった。尾根一つ違うだけでえらい距離が有ったように感じた。ススキをかき分けて進むと南のタワに出た。ここは稜線を掘り下げて奈良県側に溝道が通っている、奈良県側にも雲が瀬山方向に向かう明瞭なトラバ道が有るので追ってみたらすぐになくなってしまった。ここはトロッコの基地でも有ったのだろうか、それともここから索道で降ろしたのだろうか。
ここからは県境縦走路をハッピのタワ方向に戻っていく。いつもハッピのタワを通ると語源は何なのだろうと考えてしまう、この鞍部から初日の出でも拝んだのかしらん?
ハッピのタワを過ぎると三重県側は広い皆伐地になる、初めて県境を縦走したのがもう9年位前になるがその時すでにここは丸坊主だったからそれから植林もされずに放置されていることになる、今はもうシダが茂ってきておりそのうち伊勢辻山の様な草原にでもなるのだろうか、展望は良いから植林中歩きよりはましかな。
ハンシ山、地蔵谷頭と進む、この辺りは三重県側にはミズナラ林が続いている、ちょっと道を外せばこんなところに池が有るよ、地蔵池と勝手に名付けようか。源頭部の谷はいい感じだね、おっと外れ過ぎちまったと県境復帰。
伊勢辻山に出ると意外に風が強くガスが時折流れてくる、リンドウはもう咲いたかな?と見るが開いてないよ、日が当たらないからかな?つぼみばっかりだ。今日も咲いたのは見られそうもない。
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小休止の後赤ゾレ山に向かう、途中で2人連れとすれ違う。どこから上がったのですか?と聞かれて「こっちの下から」と答えてしまった(^^;。「木梶林道ですね、私たちも同じです、木梶山から赤ゾレ山を回ってきました」と2人連れ。隣に有った大阪ナンバーの方達でした。
赤ゾレ山で昼食にする、国見山展望は少し紅葉で彩られてきているが、薄くガスが掛かりぼやけた景色となって残念だ、まだ少し早い紅葉を楽しみながら馬駈け場ピークに向かうが、もうろそろ帰る時間だ、帰りは北尾根(通称ヤシオ尾根?)に入る。ここからは木梶山~吊り尾根の展望が広がる、シロヤシオも紅葉しはじめており中々良い尾根だなと新たに認識し直した。この尾根は木原谷との出会いに降りるのだが、尾根に沿って降りるとゼイノ谷の途中に下されてしまう迷いやすい尾根、グーさんが初めて降りた時こちらに引き込まれたのをいつまでも覚えているのだ。今はあの時の様な緊張感は無くなってしまったのが残念な気がする。それに今はこの迷い混んだ尾根の方にもテープルートが付けられてるのはいかがなものだろう(^^;
[attachment=2]IMG_5126.jpg[/attachment]
ゼイノ谷に降りるテープを追って途中から外し着谷、谷を歩いて帰りました。駐車地に着くと大阪ナンバーの方はもう帰った後でした、私の車の横には見覚えの有る車、なんとまぁ豪快に泥を被ってますなぁ、この狭い隙間に突っ込んだんだねぇ、オヒオヒ!ドアが開かんがな。[attachment=0]IMG_5183.jpg[/attachment]
冷やしたコーラは取られてないかな?、あ~無事だ。道路下の暗渠を除くと以前からここにはコンクリートの橋が架かってたんだね、橋脚が見えるよ、橋の横はH鋼だから大丈夫、でも丸太の所はあぶないよな。谷から上がろうとふと見るとキノコが生えているよ、よく開いているけどこれナメコかしら?山で採ったやつもお隣さんの車のタイヤの上に置いて行こう。お隣さんあのキノコは両方ナメコでいいのかな?教えて~。食べずに待ってます。[attachment=4]IMG_5105.jpg[/attachment][attachment=3]IMG_5139.jpg[/attachment]