またまたちょっとした寒波が来た。天気も良さそう。
・・・も一回千秋行ってみるか。
さっそく名古屋からノブチャンに連絡
『今日は森(飯高)も雪だった。庭の木が白くなってる。蓮ダムの辻堂から上は行けるかどうかはわからんな』
オジヤンにも相談
『うん、この雪では木屋谷林道は千秋橋から上は行けんかもしれな』
仕事を終え名古屋から車を走らす。辻堂を越すと風景が一変した、どの橋も真っ白なのだ。オソルオソル青田へ。
【日付】2017年1月26日(木)
【山域】台高・桧塚奥峰
【メンバー】あめちゃん(単独)
【天候】快晴(微風)
【ルート】車(8:00)~マナコ谷登山口(9:10)~作業小屋(12:20~ランチ~13:20)~稜線(14:30)~桧塚奥峰(14:50)~作業小屋(15:30)~マナコ谷登山口(16:30)~車(17:15)
翌朝、林道を奥へ。『千秋橋』というのは現在のロボット雨量計(材木置き場)の手前の本流を渡る橋。結論から言うととてもそこまで行けなかった。『つづたはら橋』で車の底が雪をコスり始める。千秋橋手前数百メートルで完全スタック。バックしてテキトーに路肩に車を突っ込み出発。・・・が手こずる。深いところではひざ下まで埋まる。進まない、ドンドン時間が過ぎていく。ウーン、今日はとりあえずマナコ谷までのルート工作をしよう。登山口まで1時間40分、もう10時過ぎだ・・。あした再チャレンジだ。ちょっと入ってスグの小さな崖(雪があるとイヤラシイ)のトラバースのルート作成。青田での一夜、ジロニィが風呂を焚いてくれる。
- マナコ谷登山口。道路横の縁石がスッポリ雪に覆われています
翌朝、晴天。冷え込みはハンパない。完全凍結、昨日の車の終点までゆっくり進む。きのうルート工作(踏み跡作成)したのにやはり歩きにくい。1時間10分で登山口。例の小さな崖は腕を雪に突き刺し登る。最初は途中で何か所か伐木をまたぐのでスノーシューも履けない。やっとスノーシュー履くが、前回と雪の量が比較にならない。しかも杉に雪がどっさり積もり、それが所々で音もなくバサァーッと落ちてくる。直撃しないよう祈りフードを被り、近くに落ちてきたときは体を反転してひたすら落ち着くのを待つ。その落雪が太陽の影となって視界に入ってくるのでビクビクしながら登る。トレースなは全くと言っていいくらい消えている。深いところはスノーシューつけてても膝まで潜る。前に降り出そうとする足が雪に埋まってスムーズにいかない・・・。途中で横切る林内車林道も定かではない。まあどこ歩いてもいいんだけど。小屋への最後の尾根ではルート無視して直登する。
小屋着だが、ここまでですでに3時間かかっている、普段の3倍近い。昼も過ぎている・・・。どうしよう・・・。まあまずはヒルメシだ。Kitayama-walkさんの影響で最近はカレーうどんがお気に入り。さあどうしよう・・・ここまで来たのに、ここで帰ったら・・・グーさんの『楽しいところ無しで帰るの?』の声がコダマする・・・『まあ、今日はある意味十分堪能したけど・・・まっ行けるとこまで行くか』
とりあえず稜線までを目標に出発。ここからはスノーシューの登高器はフル活用。相変わらずの深雪。深雪の登りがこんなにキツイナンテ・・・。
やがて天然更新へ。フキッサラシに出てやっとスノーシューから金属音が聞こえ出した。
そしてそして、目に飛び込んできたのはご褒美として余りある風景。今日はホボ雲一つない。『オー、いつ来るの、今日でしょ』と一人コーフンしてカリカリ登る。風も微風。写真タイムだ。
- エビのシッポと霧氷でシカができてました。若いオスです。「ムヒョー」と鳴きます(ウッソー)
やがて稜線着、14時30分。どうしよう、まあ10分で桧塚奥峰だ、行ってみよう。と、稜線も想像を超えた雪が。普段まっすぐ歩けるところに雪の壁が。高さは2メートル近く。『なんだよ、これは』ヒーヒー突破する。
- 前に立ちはだかる雪の壁。ああっどうしてここに?
頂上着、雪だるまは相変わらず笑ってる。
- 千秋峰。南側の雪はすくないです
さあ、急いで帰らないと。当然同じルートを帰る。それなら早い。ふわふわ滑りながら落ちるように直滑降で降りて行く。何回か雪下の伐木に引っ掛かり、しりもち、横転、前転するが雪がクッションになって大丈夫。あとから見られると恥ずかしいけど・・・。
車に着いたのが17時15分。名古屋の日没が確か17時15分。まあギリギリセーフの、二日がかりの千秋アタックでした。
たまにはこんな二日があってもいいかな。
贅沢な二日間でした。
あめちゃん